Обзор главнейших кампаний и сражений парового флота - Михаил Александрович Петров Страница 41
- Категория: Разная литература / Военное
- Автор: Михаил Александрович Петров
- Страниц: 147
- Добавлено: 2026-08-18 01:02:11
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту pbn.book@yandex.ru для удаления материала
Обзор главнейших кампаний и сражений парового флота - Михаил Александрович Петров краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Обзор главнейших кампаний и сражений парового флота - Михаил Александрович Петров» бесплатно полную версию:Книга видного военно-морского теоретика, профессора Военно-морской академии им. М. В. Фрунзе посвящена истории флота и развитию военно-морского искусства в эпоху пара и охватывает период от Восточной (Крымской) войны 1853—1856 гг. до Первой мировой войны включительно. В работе содержится детальное описание театров военных действий. состава сил противоборствующих сторон, хода морских операций и сражений, дается их анализ и стратегический разбор.
Книга представляет несомненный интерес для всех, кто интересуется историей военно-морского флота.
При подготовке нового издания работы М. А. Петрова «Обзор главнейших кампаний и сражений парового флота» (первое издание – Л., 1927) были исправлены замеченные ошибки и опечатки, унифицировано написание названий иностранных боевых кораблей, а также осовременены некоторые наиболее устаревшие транскрипции географических названий.
Обзор главнейших кампаний и сражений парового флота - Михаил Александрович Петров читать онлайн бесплатно
Было еще влияние, которое содействовало тому же. Это – влияние министерства внутренних дел, с Плеве во главе, которые надеялись войной «отвлечь внимание от внутренней политики». Войной погасить нараставшее в России революционное движение.
Большую роль в подготовке русско-японского столкновения сыграла Англия. Утверждение русского влияния в Китае, в частности полученная концессия на постройку железных дорог в Маньчжурии, – противоречили интересам английского капитала. Выход к Тихому океану, появление в лице России нового конкурента на дальневосточном рынке представлялось, по вполне понятым соображениям, нежелательным с точки зрения английской политики. Рост русских вооружений и размах русского империализма не мог не вызывать ее опасений и в ближневосточном вопросе. Англия способствовала русско-японскому столкновению, она всецело поддерживала Японию, готовившуюся к борьбе с Россией. Поддержку эту она зафиксировала незадолго до войны заключением союза с ней, который явно был направлен против России.
Ближайшим поводом к войне послужило создание спекулятивных предприятий группами лиц, стоявших близко к престолу (в том числе и некоторых членов императорской фамилии) с целью эксплуатации лесных богатств Кореи, что задевало интересы Японии.
В предстоящей войне флоту предстояла главная роль, ибо море разделяло противников.
Создание сильного флота для Японии являлось основным условием ее подготовки к войне, и только сильный русский флот мог обеспечить ее политику.
Глава 10. Подготовка военно-морских сил России и Японии к войне
Сосредоточение морских сил на Тихом океане
К 1895 г., когда определился новый политический курс России в сторону Дальнего Востока, положение ее на море было благоприятным: русский флот значительно превосходил состав японских морских сил. Россия в Балтике и на Тихом океане имела в это время, кроме легких сил, готовыми – 4 эскадренных броненосца и 5 броненосных крейсеров, а 4 броненосца и 1 броненосный крейсер находились на стапелях. Япония обладала лишь легкими крейсерами и 1 старым броненосцем «Чин-Иен», взятым у китайцев.
Но закончив войну с Китаем, Япония, тотчас после заключения мира, энергично принялась за увеличение своих морских сил, приняв большую программу судостроения, с расчетом осуществления ее к 1903 г. В эту программу входило создание броненосной эскадры из 6 броненосцев и 6 броненосных крейсеров.
Увеличение русского флота проходило с неизменным запозданием. Лишь в 1898 г., после того как Япония приступила к постройке помянутой эскадры, дававшей ей перевес в силах на Дальнем Востоке, Россия ответила на это обширной программой судостроения, срок завершения которой и сосредоточение вновь выстроенных судов в Тихом океане был отнесен к 1905 г.
Таким образом, японцы получили преимущество почти в два года. То есть, в период с 1903 по 1905 г. их флот являлся бы сильнее тех эскадр, которые Россия могла сосредоточить на Тихом океане.
Именно в этот промежуток времени Японии и было выгодно объявить России войну.
Вот показательная таблица осуществления постройки броненосных судов после 1895 г. Японией и Россией.
Россия предполагала сосредоточить на Дальнем Востоке эскадру (оставив один броненосный отряд для Балтийского моря), в 15 линейных единиц против 12 японских. В действительности же, несмотря на то, что война была начата в 1904 г., т. е. России был дан еще год передышки, и за это время часть готовых судов успела подойти, – преимущество в силах было на стороне Японии, которая к тому же в последний момент перед войной приобрела в Италии еще два броненосных крейсера[28].
К моменту начала войны соотношение сил на Дальнем Востоке было следующим:
Кроме того, в России, частью по политическим условиям, вследствие того, что выход судам Черноморского флота через Босфор был запрещен Лондонской конвенцией, частью вследствие неготовности строящихся и ремонтирующихся судов и кораблей, предназначенных к обороне Балтийского моря, оставалось еще незначительное количество сил, которые не могли быть, по этим причинам, отправлены на Восток. Вот их таблица:
Иначе говоря, если бы Россия надлежаще готовилась к войне, не просрочила бы судостроения, политически подготовила бы возможность сосредоточения всех морских сил на Дальнем Востоке, обнажив другие моря и добившись пропуска Черноморского флота, то ее своевременно сосредоточенный флот почти вдвое превзошел бы силы Японии.
Часть сил, составленную из недостроенных и находящихся в Балтике судов, Россия ввела в войну на 2-й год ее (2-я Тихоокеанская эскадра Рожественского). Но это фактически привело лишь к тому, что обе части своего флота она подставила под удар противника, превосходящего каждую из них в отдельности, хотя и уступающего обоим вместе.
Обращаясь к количественному составу 1-й русской Тихоокеанской эскадры, т. е. тех сил, которые оказались на театре войны в момент ее начала, приходится отметить, что хотя она и была слабее японского флота, но не в такой мере, чтобы шансы на исход борьбы были бы для нее безнадежны.
Личный состав и организация флотов
В условиях, складывающихся в период подготовки к войне, предопределяются причины победы и поражения. Сравнивая состояние сторон, можно заранее предвидеть, кто будет победителем, кому суждено быть побежденным. Так, можно было, объективно изучив состояние флота, сказать заранее, что русские в Крымскую войну, испанцы в войне с Америкой, китайцы в бою с японским флотом должны были быть разбиты. Победа являлась как бы логическим следствием причин, которые сложились в период подготовки: неискусство личного состава, материальные недостатки, или же корень их лежит в области экономики и политики.
Мы только что ознакомились с материальным соотношением сил русского и японского флотов. Но помимо материальных факторов, большое значение имеют боевые качества и степень подготовки личного состава.
Подготовка русского командного состава далеко не отвечала требованиям современной войны. Главное внимание обращалось на техническую сторону дела, и почти никакого – на, собственно, военную: Высшая военно-морская школа отсутствовала. Существовавшая Морская Академия готовила только техников. Военные же дисциплины разрабатывались в ограниченном кругу любителей и на временных, незадолго перед войной сформированных, не пользовавшихся признанием и авторитетом «военно-морских курсах».
В результате, русский флот перед войной имел сравнительно недурных техников своего дела, но исключительно неподготовленный в военном отношении командный состав, что отразилось прежде всего на некомпетентности и дурной работе высшего аппарата военно-морского управления (главного морского штаба и министерства), а затем – и на ведении флотом боевых действий.
Система «цензового» прохождения службы, учрежденная в 90-х гг., в основе которой лежал принцип «все по очереди, все по старшинству», не способствовала продвижению достойнейших, которые проходили
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.