Обзор главнейших кампаний и сражений парового флота - Михаил Александрович Петров Страница 40
- Категория: Разная литература / Военное
- Автор: Михаил Александрович Петров
- Страниц: 147
- Добавлено: 2026-08-18 01:02:11
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту pbn.book@yandex.ru для удаления материала
Обзор главнейших кампаний и сражений парового флота - Михаил Александрович Петров краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Обзор главнейших кампаний и сражений парового флота - Михаил Александрович Петров» бесплатно полную версию:Книга видного военно-морского теоретика, профессора Военно-морской академии им. М. В. Фрунзе посвящена истории флота и развитию военно-морского искусства в эпоху пара и охватывает период от Восточной (Крымской) войны 1853—1856 гг. до Первой мировой войны включительно. В работе содержится детальное описание театров военных действий. состава сил противоборствующих сторон, хода морских операций и сражений, дается их анализ и стратегический разбор.
Книга представляет несомненный интерес для всех, кто интересуется историей военно-морского флота.
При подготовке нового издания работы М. А. Петрова «Обзор главнейших кампаний и сражений парового флота» (первое издание – Л., 1927) были исправлены замеченные ошибки и опечатки, унифицировано написание названий иностранных боевых кораблей, а также осовременены некоторые наиболее устаревшие транскрипции географических названий.
Обзор главнейших кампаний и сражений парового флота - Михаил Александрович Петров читать онлайн бесплатно
Но тут властно вмешалась Россия, поддержанная Францией и Германией. Первая – руководствуясь союзными обязательствами (это были годы расцвета франко-русской дружбы), вторая – по причинам более глубоким: Германия охотно поддерживала дальневосточную политику России с целью отвлечения ее от западной границы, русские военные приготовления на которой внушали ей серьезные опасения; ей было важно, чтобы Россия как можно глубже вошла в дела Дальнего Востока, так как это ослабляло ее позицию против Германии.
Россия, Германия и Франция предъявили японскому правительству ультимативную ноту о том, что «окончательное занятие Ляодунского полуострова вместе с Порт-Артуром будет служить постоянной угрозой Китаю и будет препятствовать независимости Кореи; вместе с тем оно будет являться источником беспрерывных волнений на Дальнем Востоке. В интересах мира, и прежде всего самой Японии (?), желательно положить предел подобному состоянию дел». Это было угрожающим предупреждением Японии.
Одновременно Россией был предпринят ряд мер военного характера. Командующему русской эскадрой (адм. С. Тыртову) было указано на неизбежность войны, если Япония не согласится на очищение занятых ею территорий. Русская эскадра в этом случае была должна, действуя совместно с французской и германской (расчет на последние был неправилен, они не собирались из-за России воевать с Японией) уничтожить японский флот, для чего морским командованием делались все приготовления.
Примечание. Сами приготовления представляют интерес с точки зрения специально военной. Правда, русская эскадра, в составе которой было 2 современных броненосца и несколько броненосных крейсеров, превосходила силой японский флот, но она совершенно не имела базы. Военные действия предполагалось начать, базируясь на Чифу, где было всего 3000 тонн угля, но никакого портового оборудования и никакой защиты. Неизвестно еще, чем бы кончилось такое выступление русского флота.
Япония уступила. Перед угрозой войны с Россией она согласилась вывести свои войска из Кореи и Ляодуна.
Таким образом, Россия положила предел движению японского империализма, когда она вырвала из рук Японии плоды ее побед над Китаем, и уже достигнутый успех на пути утверждения ее на материке, благодаря России, оказался призрачным.
Россия одержала крупный дипломатический успех. Ее выступление сопровождалось лозунгом, чрезвычайно выгодным для устройства своих дальневосточных дел: она выступала защитницей Китая от японского империализма. Она помогла Китаю выплатить контрибуцию Японии[25], спасла его территории. В свою очередь Китай за это должен был заплатить, и это было осуществлено в первые же годы после войны. Россия получила право строить железные дороги на территории Китая. Отсюда возник вопрос о «спрямлении» Сибирской магистрали через Северную Маньчжурию, принадлежавшую Китаю. А так как Маньчжурия считалась страной дикой и не оберегаемой необходимой охраной, то было выговорено право полного самоуправления дороги и даже право содержать войска для ее защиты. Иначе говоря, вместе с проведением дороги сев. Маньчжурия подвергалась фактической военной оккупации России. Конечным пунктом Сибирской дороги считался еще Владивосток.
К этому же времени в кругах русского правительства возникает намерение воспользоваться моментом и занять незамерзающий порт на побережье Тихого океана. Владивосток – замерзает, кроме того, он слишком отдален от главных торговых путей и, будучи расположен в средней части Японского моря, стратегически не обеспечен выходом в океан, путь к которому лежал мимо Японии. После Японо-китайской войны сложилась обстановка, при которой было возможно занять где-либо на китайском или корейском побережье желанный незамерзающий порт.
Выбор такового имел громаднейшее стратегическое значение для русских морских сил. Командующие эскадрой (их сменилось за это время несколько) расходились в мнениях, какой порт должен быть выбран для этой цели, но большинство склонялось к тому, чтобы этот порт был выбран на корейском берегу, в Корейском проливе (Мозампо, Фузан). Однако, пока морское министерство производило изыскания, еще не остановившись окончательно в своем выборе, вопрос этот, неожиданно для первого, – получил совершенно иное решение.
В 1897 г. Германия, получив предварительно согласие России, заняла Киао-Чао. Вслед за тем и Россия решила занять на Ляодунском полуострове Порт-Артур и Дальний. Решение это созрело в министерстве иностранных дел и не было совершенно согласовано с морским ведомством.
Таким образом, флот получил порт, явившийся затем его главной базой в Желтом море, который по свойствам своим являлся весьма неудобным. Порт-Артур имел всего один выход в море, доступный судам лишь в полную воду. Его внешний рейд был совершенно открыт. Уже одно это делало его непригодным в качестве базы во время войны, или же вызывало громадные расходы по углублению и прорытию второго выхода.
В 1898 г. Порт-Артур был занят и положено начало устройства порта и крепости. Но занятие Порт-Артура преследовало не только стратегические цели. Рядом с ним, в Дальнем, должен был быть построен торговый порт, куда предполагалось направить пути русской дальневосточной торговли, соединив его железнодорожной ветвью с Сибирским путем. Эта ветвь пересекала всю Маньчжурию, приводила к установлению русского влияния и здесь.
Занятие Порт-Артура и Дальнего, постройка Восточно-Китайской дороги являлись крупнейшим шагом русского империализма. Руководитель русской финансовой политики в этот период, Витте, стремился к избежанию военных столкновений. «Это был империализм, так сказать, «нормальный», «естественный». Его целью был захват рынков, а не покорение земель и народов»[26].
Но наряду с этим, в кругах, близких русскому двору, нарастают идеи «дикого, первобытно торгашеского и феодального империализма»[27], причем они развились, не только не согласуясь с духом экономической политики Витте, но зачастую наперекор и вопреки ему.
Примечание. М. Павлович цитирует выдержку из дневника Куропаткина, характерно рисующую позицию Николая II в те моменты… «Я говорил Витте, – пишет Куропаткин, – что у нашего государя грандиозные в голове планы: взять для России Маньчжурию, идти к присоединению к России Кореи. Мечтает под свою державу взять и Тибет. Хочет взять Персию, захватить не только Босфор, но и Дарданеллы. Что мы, министры, по местным обстоятельствам задерживаем государя в осуществлении его мечтаний, но все разочаровываем: он все же думает, что он прав, что лучше нас понимает вопрос славы и пользы России. Поэтому каждый Безобразов, который поет ему в унисон, кажется государю более правильно понимающим его замыслы, нежели министры».
Эти круги прокладывали курс на завоевание, они
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.