Боевая техника русской армии в огне Первой мировой войны - Алексей Владимирович Олейников Страница 32

Авиация в ходе июньского наступления у Барановичей, по словам командарма-4, дала чрезвычайно ценные данные о перебросках соединений противника в его тылу, а участие в совместной атаке с пехотой в значительной степени облегчило последней захват и прорыв укрепленных линий противника. Все задачи авиацией были выполнены – и смелые действия летного состава Русской императорской армии позволили получить перевес над воздушными силами противника. Завоеванное господство в воздухе позволяло русскому командованию скрытно производить свои операции и безнаказанно реализовывать перегруппировки, перебрасывая целые корпуса с одного участка на другой.

Бомбардировка ст. Барановичи дала неожиданные результаты: местный артсклад, питающий войска Барановического направления, взлетел на воздух, что явилось большим тормозом для планомерного боепитания германских войск во время барановичских боев.

Вместе с тем отсутствие у комавиадива-4, в руках которого объединялась вся оперативная работа авиации, плана и системы работы привело к тому, что он не был фактическим оперативным руководителем в действиях авиаотрядов. Штаб армии, ставя комавиадиву задачи, детально его не ориентировал в обстановке на фронте армии.

Все эти нюансы наложили отпечаток на действия авиации – но результативность, новаторские формы применения воздушных сил говорили сами за себя.

2.6. Русская авиация в кампании 1917 г.

Последний бой

В ходе последней кампании России в ходе Первой мировой войны русская авиация, несмотря ни на какие негативные обстоятельства морально-организационного характера, добилась впечатляющих боевых успехов.

В летнем наступлении действия 4-х армий Юго-Западного фронта поддерживали 225 самолетов в составе 36 различных отрядов (2 из состава Эскадры воздушных кораблей, 6 армейских, 15 корпусных, 11 истребительных и 4 артиллерийских)[68]. Особое место среди них занимала 2-я боевая авиационная группа (3, 7 и 8-й корпусные авиаотряды) – средство завоевания господства в воздухе.

Почти все отряды были вооружены машинами различных типов. Самолеты имели большие налет и степень износа. Хотя авиационная группировка противника по численности была равна русской (226 самолетов в 37 отрядах), она имела качественное превосходство, выраженное в наличии более современных самолетов.

Особое значение в предстоящей операции имели аэрофотосъемка окопов и артиллерийских позиций противника, корректирование огня батарей и результатов их стрельбы, разведка. Истребительная авиация в составе двух истребительных отрядов и 2-й боевой авиационной группы прикрывала действия разведчиков и корректировщиков, параллельно осуществляя глубокую разведку тыла противника.

Полученные разведчиками фотоснимки обрабатывались в отрядах и уже через 3 часа рассылались в корпуса. Авиационные разведчики 8-й армии, несмотря на трудности полетов в горах, сработали особенно эффективно. Тактический тыл противника перестал быть загадкой для русского командования. Самые незначительные перемещения фиксировались русскими летчиками, и командование было в курсе даже намерений противника. Главным тормозом разведки, в особенности дальней, был недостаток хороших самолетов.

Русская тяжелая артиллерия была объединена в группы, и в распоряжение начальников групп назначены самолеты-корректировщики. Так, авиационные артиллерийские отряды 7-й армии обслуживали 36 артиллерийских батарей. Тремя артиллерийскими отрядами 7-й армии за 10 дней было пристреляно 50 целей.

Для бесперебойного и своевременного обслуживания авиацией артиллерийских батарей фронта в районе г. Станиславов был организован центральный аэродром для корректировщиков. Он имел прямую связь с инспектором артиллерии фронта. Используя радиосвязь, летчики-корректировщики и летчики-наблюдатели оценивали эффективность работы артиллерии и информировали командование о подходе резервов противника. Особо важное значение имело управление огнем группы тяжелой артиллерии из 60 орудий – она вела контрбатарейную борьбу.

Корректировка была осуществлена настолько успешно, что двухдневный огонь русской артиллерии полностью подавил артиллерию противника и, перепахав его линию обороны, уничтожил огневые точки на передовой. Пленные германцы, многие из которых побывали на Французском фронте, сообщали, что русский огонь был не только таким же мощным, как на Западе, но и более метким.

Активно действовали истребители. Они осуществляли сопровождение, дежурство в воздухе, атаковали самолеты противника. Излюбленным приемом русских истребителей была внезапная атака – заход с пикирования в хвост самолету противника. Летчиками Румынского фронта летом 1917 г. было сбито 20 неприятельских самолетов (из них 8 – франко-румынскими истребителями). При этом летчики показали много примеров редкой доблести. Так, в районе Клипичесчи летчик 4-го истребительного отряда Зиновьев принял бой с группой неприятельских самолетов – в результате продолжительной схватки он сбил 2 самолета и погиб в неравном бою.

Зачастую истребители действовали универсально – как разведчики и истребители-бомбардировщики. Так, на фронте 10-й армии Западного фронта 19 июля две группы истребителей-бомбардировщиков (одна на «вуазенах», а другая на «фарманах») при поддержке 11 истребителей (шли выше на 400–500 м) нанесли удар по ст. Войгяны. При подходе к цели были встречены две неприятельских машины, одна из которых немедленно спикировала на свой аэродром, а другая вступила в бой с самолетом 18-го авиаотряда и, предположительно, была сбита. До самого ухода группы самолеты противника ее не тревожили.

6–12 июля летчиками Румынского фронта было нанесено до 10 бомбовых ударов по объектам в прифронтовой полосе и на передовой. Летчики совершали одиночные и групповые бомбометания с обстрелом из пулеметов наиболее важных объектов. Так, 6 июля было сброшено более 210 кг бомб в Бельбор и на ст. Троян, 9 июля – 9 крупных осколочных и 6 зажигательных бомб на артиллерийские позиции у Хержи и Дьемеш. 10 июля был совершен большой налет на Роману (сброшено 120 бомб), а 11 июля 200 различных бомб сброшено на головы противника в д. Домница и Раковица и на наблюдательные пункты у высоты 1001. Пулеметным огнем были обстреляны конный отряд у Паркиша, привязной аэростат у Исакчи и несколько населенных пунктов. 28 июля группой из 8 самолетов был произведен налет на г. Радауц – на обозы и городские сооружения было сброшено 260 кг бомб[69].

Наносились и эффективные штурмовые удары. Так, на Румынском фронте, когда 27 августа русская пехота пошла в наступление, 11 самолетов атаковали противника, забросав бомбами и обстреляв из пулеметов наблюдательные пункты и живые цели. В ходе этого налета было сброшено 110 кг бомб, а атака наземных войск имела тактический успех.

О эффективности действий русской авиации летом 1917 г. позволяют судить лишь некоторые цифры. Авиационными частями Румынского фронта было совершено более 2 тыс. вылетов общей продолжительностью около 3,8 тыс. часов. С 1 июня по 1 октября 1917 г. погиб 1 летчик (разбился насмерть на нашем аэродроме); 4 человека летного состава в воздушных боях были ранены; разбито 3 самолета. За этот же период противник потерял (сбитыми и пленными) 29 самолетов (20 сбито в бою и 9 – с земли и по др. причинам).

Лето 1917 г. – время наиболее активных воздушных боев на