От Садового кольца до границ Москвы. История окраин, шедевры зодчества, памятные места, людские судьбы - Сергей Константинович Романюк Страница 72

Тут можно читать бесплатно От Садового кольца до границ Москвы. История окраин, шедевры зодчества, памятные места, людские судьбы - Сергей Константинович Романюк. Жанр: Приключения / Исторические приключения. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте 500book.net или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
От Садового кольца до границ Москвы. История окраин, шедевры зодчества, памятные места, людские судьбы - Сергей Константинович Романюк
  • Категория: Приключения / Исторические приключения
  • Автор: Сергей Константинович Романюк
  • Страниц: 263
  • Добавлено: 2026-05-12 14:09:02
  • Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту pbn.book@yandex.ru для удаления материала


От Садового кольца до границ Москвы. История окраин, шедевры зодчества, памятные места, людские судьбы - Сергей Константинович Романюк краткое содержание

Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «От Садового кольца до границ Москвы. История окраин, шедевры зодчества, памятные места, людские судьбы - Сергей Константинович Романюк» бесплатно полную версию:

Известный москвовед Сергей Константинович Романюк рассказывает читателю историю московских сел и слобод, которыми прирастала столица.
Первая часть повествования поведает о территории от Садового кольца до Камер-Коллежского вала, который был в продолжение более чем ста лет границей города. Описание начинается с местности в излучине Москвы-реки, с Хамовной слободы, и продолжается по часовой стрелке, заканчиваясь Калужской дорогой. Говорится о прошлом этих мест, о шедеврах зодчества и о зданиях, которые не столь на виду, о людях забытых, но славных в истории города.
Вторая часть описывает местности от Камер-Коллежского вала и до границ города в конце XX века. Здесь сохранились широко известные великолепные дворцы, украшающие знаменитые усадьбы – Кунцево Нарышкиных, Останкино и Кусково Шереметевых, Люблино Дурасовых, царские Коломенское и Царицыно… От многих сел и усадеб остались лишь церковные здания, и часто это прекрасные образцы архитектуры – Покровская церковь в Филях, Знаменская в Перове, Троицкая в Троице-Голенищеве…
За последние годы Москва стремительно меняется, а книга написана около тридцати лет назад, но тем не менее за это время никто не сделал более подробного описания местностей за Садовым кольцом, чем автор. Поэтому книга уникальна и рекомендуется самому широкому кругу читателей, интересующихся историей Москвы.
В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

От Садового кольца до границ Москвы. История окраин, шедевры зодчества, памятные места, людские судьбы - Сергей Константинович Романюк читать онлайн бесплатно

От Садового кольца до границ Москвы. История окраин, шедевры зодчества, памятные места, людские судьбы - Сергей Константинович Романюк - читать книгу онлайн бесплатно, автор Сергей Константинович Романюк

до недавнего времени было архивное хранилище. В 1980-х гг. часть территории кладбища отрезали при прокладке Третьего кольца, и для того, чтобы найти Всехсвятскую церковь, надо зайти за дом № 17, пройти мимо Алексеевской церкви, пересечь новую магистраль, и в парке, за надстроенными краснокирпичными домами бывших келий, можно увидеть эту церковь, в которой в 1991 г. возобновилось богослужение.

Далее по Верхней Красносельской улице, совсем рядом с бывшим монастырем, стоит здание богадельни в память потомственного почетного гражданина И.Н. Геера, вдова которого Наталья Петровна пожертвовала городу обширный участок и средства для постройки богадельни. Богадельню (№ 15) и храм во имя св. Иосифа Обручника выстроили в 1895–1898 гг. по проекту архитектора Л.Н. Кекушева и передали городу, в знак чего наверху изобразили герб города Москвы.

Участок Геера был действительно большим, но составлял только часть когда-то еще большего. Им, площадью более 13 гектаров, с аллеями, несколькими прудами и огромным садом, в конце XVIII – начале XIX в. владел секунд-майор А.Л. Демидов, потом участок приобрел знаменитый герой Отечественной войны генерал А.П. Ермолов, а у него в 1859 г. купил первогильдейский купец Геер, о котором вспоминал П.И. Щукин: «Часто бывал у моих родителей швейцарский консул, старик, Осип[4] Николаевич Геер, который жил в своем доме близ Алексеевского монастыря, где имел прекрасный сад-парк и водочный завод. В саду созревали груши-дюшесы, а гееровские водки и наливки пользовались заслуженной славой. Однажды отец, стоя у закусочного стола, представил О.Н. Геера какому-то гостю. „Пивал“, – сказал гость, вероятно, вспомнив о гееровских водках».

Часть своего большого участка И.Н. Геер в 1869 г. продал за 20 тысяч купцу Владимиру Занегину, выстроившему в 1864 г. особняк (№ 7), поставленный с отступом от красной линии, обильно декорированный, с красивым балконом на переднем фасаде и остатками террасы на заднем. От старинной усадьбы остался флигель, очевидно, XVIII в., стоящий торцом к улице. Далее – построенный к 1930 г. хлебозавод, бывший тогда крупнейшим в Москве.

Ближе к концу Верхней Красносельской улицы, на углу Малой Красносельской и Проезжей (ул. Лобачика), можно полюбоваться интересным образцом московского модерна – особняком, находящимся на территории бывшей фабрики Абрикосовых. Это была одна из самых крупных «сладких» фабрик в Москве. Она и еще «Эйнем» на Берсеневской набережной и «Сиу» на Петербургском шоссе держали пальму первенства. Основатель дела, потомок крепостных крестьян Алексей сын Иванов, начал свою аппетитную деятельность в 1840-х гг., и говорят, что самой своей фамилией был обязан необыкновенно вкусным абрикосовому варенью и пастиле.

Сначала его заведение было небольшим и находилось в центре города, но постепенно под умелым руководством основателя оно расширялось, и в 1873 г. Абрикосов в прошении московскому генерал-губернатору сообщал, что его заведение «приняло такие размеры и такой оборот по числу рабочих рук, что оно вполне заслуживает переименования его в фабрику». Тогда же он ходатайствовал о позволении установить «взамен рук рабочих паровую машину в 12 сил». В 1872 г. абрикосовская фабрика выработала 31 200 пудов конфет, варенья и пряников на 32 500 рублей (заметьте, пуд сладостей стоил тогда 1 рубль). Наследники его – сыновья Николай и Иван – образовали в 1874 г. фирму под названием «А.И. Абрикосова сыновья» и задумали перенести фабрику на новое, более просторное место, где она могла бы свободно развиваться. Они приобрели участок на окраине Москвы и заложили большие фабричные производственные здания, выстроенные в 1885 г.

На углу двух улиц построили особняк в модном, несколько разудалом модерне (1905 г., архитектор А.М. Калмыков). В 1890 г. на фабрике произвели 53 тысячи пудов конфет и 4,5 тысячи пудов варенья; фирма открыла несколько магазинов в самых людных местах города – на Кузнецком мосту, на Тверской, в Верхних торговых рядах, на Мясницкой. На Всероссийской выставке в Нижнем Новгороде 1896 г. было отмечено, что «фирма эта первая в России начала приготовлять в Крыму, из местных фруктов, высокого качества глазированные плоды и начала вытеснять привозные из-за границы продукты этого рода».

При большевиках фабрика продолжала действовать, став с 1922 г. Бабаевской – по имени П.А. Бабаева, секретаря Сокольнического райкома партии большевиков.

Нижняя Красносельская улица отходит к юго-востоку от главной магистрали этого района. На правой стороне ее стоит Покровская церковь, здание которой сохранилось в обезображенном виде (Нижняя Красносельская ул., 12). Но хоть сохранилась – ведь в 1932 г. Президиум Моссовета постановил срочно снести ее, так как она, видите ли, «затрудняет всякое (!) движение по одной из магистралей города».

Здание церкви Покрова было выстроено в 1701 г., трапезная с двумя приделами и колокольней – в 1751 г., а в 1838 г. построили новое завершение церкви.

За перекрестком с двумя Красносельскими улицами Краснопрудная продолжается до автомобильного путепровода. Левую сторону этого отрезка Краснопрудной улицы начинает приземистое строение наземного вестибюля станции метро первой очереди «Красносельская» (1935 г., архитектор Б. Ви-ленский), а напротив него – пример того, как должна была застраиваться эта улица в довоенные годы – помпезный жилой дом (№ 26/1) с отделкой мощным рустом и огромной аркой на несколько этажей. Стоит зайти под эту арку, чтобы понять всю бессмысленность ее: пространства под ней никак не используются, здесь только мерзость запустения (1935–1937 гг., проект И.С. Рожина). На доме мемориальная доска: в 1958–1978 гг. в нем жил композитор, один из создателей советской музыки, Д.Я. Покрасс, автор популярнейших песен, – талантливые люди прославляли сталинскую диктатуру. На той же стороне Краснопрудной улицы в 1952–1956 гг. был выстроен огромный жилой дом (№ 30–34) Министерства путей сообщения по проекту архитекторов В.А. Сычева и М.П. Бубнова.

Почти напротив него – фабричные постройки, находящиеся на территории когда-то роскошной дачи московского главнокомандующего во времена Отечественной войны Федора Васильевича Ростопчина. Летом 1812 г. он жил на даче, и к нему сюда съезжались многие москвичи узнать о последних новостях. До Ф.В. Ростопчина дача (он приобрел ее в 1808 г.) принадлежала графине Е.Я. Мусиной-Пушкиной-Брюс, а после него брату декабриста майору Платону Фотиевичу Митькову, купившему весь участок в 1833 г., а потом его сыну, тайному советнику Михаилу Платоновичу.

У пруда, довольно близко от дороги, стоял большой каменный двухэтажный дом, выстроенный, вероятно, в последней четверти XVIII в., когда увлекались псевдоготикой. За домом далеко вглубь шел внушительных размеров сад с лугами и огородами с протекавшей по ним речкой Рыбинкой. По рассказам бытописателя Москвы прошлого века, эту дачу «посещали приглашенные, но она не была чужда и для прочей публики, потому что и местность, и устройство ее были прекрасны».

В конце XIX в. по этому участку стали прокладываться новые улицы, прошла ветка железной дороги и начали строиться дома и фабрики. У самой дороги, которая до 1921 г. называлась Сокольническим шоссе (теперь это часть Русаковской улицы, названной в 1921 г. именем

Перейти на страницу:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы
    Ничего не найдено.