Десантно-штурмовые формирования. От создания до наших дней - Александр Владимирович Вдовин Страница 10

В рамках аэромобильных операций предусматривалось применение аэромобильных войск. К ним в армии США были отнесены специально сформированные соединения, части и подразделения сухопутных войск, имеющие специфическую организацию, легкое вооружение и значительное количество штатных вертолетов, а также специально обученные и усиливаемые (на период выполнения боевых задач) вертолетами армейской авиации части и подразделения с типовой организацией. Основным соединением аэромобильных войск армии США было принято считать аэромобильную дивизию.

Американскими уставными документами предусматривалось применение аэромобильных войск как во всеобщей ядерной, так и ограниченной или локальной войнах. Считалось, что с наибольшей эффективностью они способны действовать в районах с подавленным ядерным или обычным оружием противником или же ограниченным функционалом его танковых и механизированных формирований. Критериями успеха, при этом, определялись мощная авиационная и артиллерийская поддержки, состояние погоды, времени суток и возможности снабжения войск по воздуху.

Учету состояния погоды уделялось самое пристальное внимание. Отмечалось, что штормовые ветра, снегопады и метели в районе высадки способны исключить применение аэромобильных войск. Дожди и грозы при низкой облачности также неоднозначно влияли на проведение аэромобильных операций – с одной стороны, способствовали скрытию подготовки и ведения аэромобильной операции, обеспечивая внезапность действий применяемых формирований, с другой стороны – резко усложняли управление тактическими аэромобильными группами в полете, а также зонах высадки.

По оценке американского военного командования, создаваемые аэромобильные формирования должны были быть способны действовать на любой, даже самой недоступной, особенно для наземных войск, местности. Тем не менее характер местности, на которой планировалось проведение аэромобильной операции, учитывался самым тщательным образом.

Время суток в основном не лимитировало применение аэромобильных формирований. Безусловно, в светлое время суток их применение было легче и удобнее, однако ограничивало скрытность действий войск. Весьма эффективным считалось проведение аэромобильных операций ночью или же в условиях ограниченной видимости. Ночные действия аэромобильных войск обеспечивали максимальную внезапность нападения, дезориентировали противника в обстановке в ходе ведения ночного боя, а также позволяли сохранять высокие темпы наступления путем ведения непрерывных, по сути дела круглосуточных, боевых действий. Однако ночные боевые действия по сравнению с дневными требовали от аэромобильных войск и более высокого уровня индивидуальной подготовки личного состава, а также общей боевой слаженности частей и подразделений. Кроме того, значительно усложнялись пилотирование вертолетов, наведение их на посадочные площадки, посадка и высадка войск. Все это, соответственно, нашло свое отражение в программах боевой подготовки.

Отмечалось, что способность аэромобильных войск преодолевать естественные препятствия, преграды и участки заражения, обходить (преодолевать по воздуху) позиции противника, наносить удары по намеченному объекту с любых направлений и через недоступные участки местности значительно расширяет район боевых действий и повышает боевую мощь общевойскового соединения (части). При этом аэромобильные формирования способны внезапно для противника высаживаться вблизи намеченного для захвата объекта или непосредственно на него, особенно если он обороняется незначительными силами или подавлен огнем и тем самым отвлекать его силы и средства для прикрытия этих объектов не только с фронта (флангов), но и в тылу.

Наличие аэромобильных формирований позволяло командиру общевойскового соединения или объединения более эффективно размещать свои резервы в рассредоточенных районах при сохранении их подвижности и возможности оперативного применения с изменением обстановки.

В результате, по оценке американского военного командования, основными положительными качествами создаваемых аэромобильных войск являлись их высокая подвижность, способность действий вне дорог, преодоления различных преград, нанесения по противнику внезапных, ошеломляющих ударов практически с любого направления и оперативного выхода из-под ответных ударов, оставаясь при этом трудноуязвимыми для поражения ядерным оружием.

В то же время обращалось внимание и на недостатки, присущие аэромобильным войскам. Так, например, считалось, что после высадки из вертолетов войска ограничены в подвижности. Кроме того, в составе аэромобильной дивизии не предусматривалось наличие средств ядерного нападения, было ограничено количество полевой артиллерии и, что особенно важно, содержалось ограниченное количество наземных противотанковых средств, отсутствовали танки, пусковые установки ПТУР на базе БТР или автомашин. Поэтому аэромобильные формирования оказались весьма уязвимы и чувствительны к атакам танковых частей противника. В силу этих обстоятельств американские уставные документы не рекомендовали использование аэромобильных войск без соответствующего обеспечения, усиления и подготовки на тех направлениях и в тех районах, где противник располагал сильными группировками бронетанковых и механизированных войск.

б) Роль и боевое предназначение аэромобильных войск в различных видах боевых действий.

Согласно положениям американских полевых уставов 50—70-х гг. прошедшего столетия аэромобильные дивизии могли включаться в состав полевых армий и армейских корпусов наряду с дивизиями других типов (пд, мд, бртд) и выполнять боевые задачи как типовые общевойсковые соединения. Исключение составляло ведение обороны района при отсутствии усиления полевой артиллерией, способной применять ядерные боеприпасы, и танками.

Отмечалось, что полевая армия или армейский корпус, имеющие в своем составе аэромобильную дивизию, получают более широкие возможности оперативной, гибкой и избирательной реализации потенциальной боевой мощи на большом пространстве, постоянной угрозы противнику почти в любом районе боевых действий, сковывания его сил и, прежде всего, резервов. Наличие или возможность создания временных формирований аэромобильных войск в общевойсковых дивизиях позволяло последним также увеличивать свою боевую мощь в рамках поставленных им задач.

Необходимо, однако, отметить, что в рассматриваемый период взгляды американского командования на характер применения аэромобильных дивизий в ходе операций армии или групп армий во всеобщей ядерной или ограниченной войне на развитых ТВД еще окончательно не определились, однако поиски возможных путей привлечения этих войск считались приоритетными. Тем не менее в целом специалисты армии США считали вполне возможным применение аэромобильных соединений при решении многих задач в наступательной и оборонительной операциях в условиях ядерной и ограниченной войн. При этом, входя в состав полевой армии, корпуса или действуя самостоятельно, аэромобильная дивизия в полном составе могла применяться в качестве войск прикрытия как в наступлении (в ходе сближения с противником), так и в обороне, а также при отходе. При этом она была способна вести общевойсковой бой как штатными силами и средствами, так и после усиления танками и полевой артиллерией, способной применять ядерные боеприпасы, в зоне ответственности до 100 км по фронту.

Применение дивизии предусматривалось и для прикрытия открытых флангов и промежутков между корпусами, а также ведения активных боевых действий на отдельных направлениях, как правило, на труднодоступной местности в целях экономии сил армии. Кроме того, аэромобильная дивизия могла составлять аэромобильный резерв (или его аэромобильную часть) полевой армии или армейского корпуса. Этот резерв, располагаясь в относительно безопасных, удаленных от переднего края районах, был ориентирован на