Чубчик кучерявый - Анатолий Федорович Дроздов Страница 52
- Категория: Фантастика и фэнтези / Альтернативная история
- Автор: Анатолий Федорович Дроздов
- Страниц: 67
- Добавлено: 2026-08-14 20:00:06
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту pbn.book@yandex.ru для удаления материала
Чубчик кучерявый - Анатолий Федорович Дроздов краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Чубчик кучерявый - Анатолий Федорович Дроздов» бесплатно полную версию:1987 год, СССР. В этом мире не было катастрофы на Чернобыльской АЭС, но без беды не обошлось. Молодого журналиста Сергея Скворцова внезапно призывают на военные сборы. Как оказалось, на юге Белоруссии над лесом взорвался метеорит, вследствие чего там мутировали животные, превратившись в настоящих монстров. Они стали заходить в селения, жрать скот, а после - и людей. Батальон Сергея призван положить этому конец. Но очень скоро выясняется, что не все так очевидно с этой карантинной зоной и ее обитателями...
Чубчик кучерявый - Анатолий Федорович Дроздов читать онлайн бесплатно
— Удачи на дорогах!
Он пожал Сергею руку и направился к служебной «волге». Мастер протянул ключи владельцу.
— Первые три тысячи километров не газуйте, — сказал Сергею. — Не больше 90 километров в час. Пускай в движке все притирается. Но, если что, приедете на сервис, примем вас без очереди.
— Спасибо!
Сергей залез в машину и вставил ключ в прорезь замка зажигания. Привычно покачал ручкой коробки передач — ага, нейтраль. Повернул ключ в замке. Прогретый мастером мотор завелся сразу. Работал мягко, не троил. Сергей отжал рычаг ручного тормоза и выдавил педаль сцепления — «восьмерка» плавно тронулась на первой передаче, ускорилась после второй. Руль вправду оказался легким, после УАЗа управлять такой машиной — сказка. Сергей выехал на улицу и покатил к заправке — указатель топлива демонстрировал наличие едва десятка литров баке…
К директору объединения стоянок он успел к полудню: все-таки своя машина — сила! Тот принял его сразу, забрал письмо, после чего отвел к окошкам операторов.
— Оформите товарищу стоянку на Дзержинского, — велел в одно из них — Машиноместо из резерва.
У Сергея забрали фотографии, техпаспорт и обычный паспорт. Последние вернули вместе с пропуском на стоянку и карточкой учета. К ним приклеили фото владельца и поставили печать.
— Карточку отдайте сторожу стоянки, — сказала оператор. — Он объяснит, как пользоваться пропуском. Ему же будете платить. Понятно?
— Да, — сказал Сергей.
По пути обратно он заехал в гастроном, тот еще работал перед тем, как закрываться на обед, и увидел небольшую очередь возле колбасного отдела. «Давали» колбасу — «сухую» и полукопченую. И людей так мало! Последнее не удивительно — будний день, и люди на работе. Иначе б здесь была толпа — с началом перестройки с продукты стали исчезать из магазинов. Сергей встал в очередь, взял батон сырокопченой (больше не давали) и три кольца «ветчинно-рубленой». Сходил и выбил в кассе чек. Продукты нес в руках — большую сумку он не захватил. Сложив их на пассажирское сиденье, направился домой. Там, припарковав машину напротив своего окна в квартире, отнес продукты в холодильник и пообедал, периодически поглядывая через стекло на новую «восьмерку». Лето, каникулы, школьники не на занятиях, а у них и шило в заднице, и ручки чешутся чего-нибудь в машине оторвать. Вот снимут дворники, к примеру, и где ты их потом найдешь? Запчасти — дефицит. Или отковыряют эмблему ВАЗа с радиатора… И в самом деле, возле автомобиля появилось трое школьников, которые рассматривали его с жадным интересом. Сергей открыл окно и шуганул несовершеннолетних хулиганов. Те бросились врассыпную, как воробьи с асфальта. Прав был Константин Сергеевич: без стоянки — кирдык машине. Открутят все, что можно, и утащат. Вот и поездил…
Отобедав, он снова сел в «восьмерку» и отправился в расположение «Белполка». Припарковав автомобиль неподалеку от ворот воинской части, как раз под окнами КПП, Сергей к нему направился.
— Старший лейтенант запаса Скворцов, — сказал дежурному офицеру, молоденькому лейтенанту. — Призван на сборы в батальон, который в карантинной зоне. Иду в финчасть за выплатами.
— Проходите, товарищ старший лейтенант, — сказал дежурный, с завистью глянув на его награды. — Вам в штаб, второй этаж, финчасть налево.
Сергей пошел. В финчасти его встретили ворчанием.
— Сегодня приходили ваши, — сказал немолодой и лысый капитан в засаленном мундире. — Все деньги выгребли из кассы. Теперь нескоро завезут. За что вам столько?
— Вот за это, — Сергей достал из сумки и продемонстрировал капитану фотографию, на которой их запечатлели возле уазика с убитым «кабаном». — Хорош красавец? Он больше тонны весом. Такой одним ударом перевернет УАЗ, после чего сомнет ее как банку с тушенкой. Рядом со мной стоит командующий Внутренними войсками, генерал-полковник. Он был очень доволен нашей группой и сказал нам: если что, так обращаться без стеснения.
— Ну, что вы, старший лейтенант, — поежился капитан. — Найдем вам деньги.
Он выписал расходный ордер, и в кассе Сергею отсчитали четыре тысячи семьсот рублей. Неплохо так они повоевали! Понятно, что ему досталось больше, чем парням из группы — служил в различных МОГах, но сумма впечатляла.
«Вот и отлично, — сообщил ему довольный дядя Жора. — Если вдруг спросят, за что купил машину, ответишь: выплаты за монстров. Проверять не станут, ты не пролетарий и не торгаш из гастронома. А этот финансист — говно на палочке. Завидует, слякоть! Ему бы автомат вручить, да в зону! Там заработал бы деньжат. Ага, сейчас! Таких туда бульдозером не затащишь…»
Из воинской части Сергей поехал на стоянку, где встал перед шлагбаумом. Из высокой будки к нему спустился сторож, взял карточку и пробежал ее глазами.
— Ага, нулЁвая машина, — заметил, обойдя «восьмерку». — Тут даже муха не сидела. И номера блатные.
— Почему блатные? — Сергей невольно удивился.
— Цифры повторяются, — ответил сторож. — Двадцать семь и двадцать семь. Так просто не дают — с такими номерами ГАИ не остановит. Вы, что, не знали?
— Мне не говорили.
— Темните, — не поверил сторож. — Ладно, ваше место номер 18, вот здесь, неподалеку от шлагбаума. Тоже блатное. Когда придете за машиной, сдадите пропуск, вернетесь — заберете. Платите за стоянку нам, но можете через сберкассу. Как пожелаете.
— Мне удобней вам, — сказал Сергей.
— Когда поставите машину, поднимитесь в будку. Заплатите за первый месяц. Я внесу вас в ведомость…
На следующий день Сергей поехал в Шклов. Мундир он снял, надел рубашку с коротким рукавом и джинсы — не фирменные, разумеется, те сумасшедших денег стоят, ему не по карману. Были… Не гнал машину, хотя мотор в 1,3 литра так и просил поддать газку. Не стоит на такие просьбы откликаться — идет обкатка. Хотя автомобиль достался на халяву, стоило его поберечь — другого не получишь. Большая ценность в СССР! Да и двухрядное шоссе до Могилева[2] не позволяло разогнаться — много поворотов, часть трассы проходит через населенные пункты, где нужно снижать скорость до 60 км/час. ГАИ его остановило лишь в Белыничах: милиционер еще издалека махнул ему жезлом, но едва Сергей стал притормаживать, поспешно подал знак — двигай дальше. Наверно, рассмотрел блатные номера…
В Шклов он въехал в середине дня.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.