Спасти поколение победителей! - Сергей Николаевич Зеленин Страница 169

[

←151

]

В 1940 году срок службы в Красной армии зависел от того, в каких войсках служил человек. Согласно Закона СССР «О всеобщей воинской обязанности» (его приняли 1 сентября 1939 года, в статье 7 были прописаны такие сроки действительной службы:

для рядового состава сухопутных частей РККА — 2 года;

для младшего начальствующего состава сухопутных частей РККА — 3 года;

для рядового и младшего начальствующего состава военно-воздушных сил Армии и Флота — 3 года;

для рядового и младшего начальствующего состава частей береговой обороны — 4 года;

для рядового и младшего начальствующего состава кораблей и частей Рабоче-Крестьянского Военно-Морского флота — 5 лет;

для рядового состава внутренних войск — 2 года;

для младшего начальствующего состава внутренних войск — 3 года;

для рядового и младшего начальствующего состава сухопутных частей пограничных войск — 3 года;

для рядового и младшего начальствующего состава кораблей пограничных войск — 4 года.

[

←152

]

Все три эпизода с сохранением имён и фамилий, реальны и взяты из книги-интервью Артёма Драбкина «Я дрался на По-2».

[

←153

]

В 1940 году авиационные полки имели следующий состав в зависимости от их типа:

Ближнебомбардировочный полк — пять эскадрилий и два самолёта в управлении, всего 62 боевых самолёта.

Дальнебомбардировочный полк — 3–4 эскадрильи и два самолёта в управлении, всего 38–42 боевых самолёта.

Истребительный полк — 4–5 эскадрилий и два самолёта в управлении, всего 63–77 боевых самолётов.

Штурмовой авиаполк — пять эскадрилий, на вооружении 61 боевой самолёт, 5 тренировочных и 1 самолёт связи.

[

←154

]

Такой эпизод - с поркой лётчиков излишне увлекающихся спиртным, присутствует в мемуарах Д.П. Панова.

[

←155

]

После начавшегося «закручивания гаек» во время военной реформы маршала Тимашенко (лето-очень 1940 г.), отмечались появившиеся в КА случаи рукоприкладства. Например на декабрьском совещании высшего командного состава, Начальник Генштаба Мерецков сказал:

«Имеют место противодействия в проведении этой перестройки. Как же иначе понять факты рукоприкладства со стороны политруков или массовые случаи обмораживания при — 7°. В 17-й армии имел место случай, когда зам [еститель] по политчасти, не прочитав Дисциплинарного устава, стал разъяснять, что теперь можно бить красноармейца чем попало, даже указывал — ломом, топором и т. д. Было два случая рукоприкладства. Это является не только противодействием, но прямой провокацией, стремлением сорвать требование Народного комиссара».

[

←156

]

Какими были «люди Берии» можно судить по биографии этого человека:

В 1932 году в звание лейтенанта-инженера окончил Ленинградскую военно-инженерную школу (ОКВИШ) «им. Коминтерна».

Командовал сапёрным взводом, затем сапёрной ротой отдельного сапёрного батальона стрелкового корпуса.

Учился в Военно-инженерной академии «им. Куйбышева» (1935–1939).

В феврале 1939 года направлен в военную контрразведку, назначен начальником Особого отдела НКВД СССР Орловского военного округа. 

С августа 1939 года - начальник Особого отдела НКВД СССР Киевского особого военного округа.

Участник Советско-финской войны (1939-1940), за которую получил Орден Красной Звезды.

С 23 августа 1940 года - начальник Особого отдела в Центральном аппарате Главного управления государственной безопасности НКВД СССР. Это именно он осуществлял общее руководство следствием по «Делу авиаторов» весной 1941-го года, хотя и не был его инициатором, ибо с апреля 1941-го года Особые отделы были подчинены не НКВД, а Наркомату обороны СССР.

С 17 июля 1941 года - начальник Особого отдела НКВД Юго-Западного фронта. В этой должности он и погиб в бою 21 сентября 1941 года, при попытке прорыва из Киевского котла.

[

←157

]

В годы «реальной» ВОВ, подполковник Емельянов Владимир Васильевич был командиром 1-го истребительного авиаполка пограничных войск НКВД, который был сформирован 2 сентября 1941 года как истребительный авиационный полк пограничных войск НКВД на самолётах МиГ-3 в составе Отдельной авиационной бригады Погранвойск НКВД. 6 декабря 1941 года переименован в 1-й истребительный авиационный полк пограничных войск НКВД.

Погиб в 1942-м году.

[

←158

]

В «РИ» Сюсюкалов Н.Т. стал командиром 43-авиполка в июне 1941-го года. Погиб в воздушном бою под Сталинградом 4 сентября 1942 года. В своих мемуарах Дм. Панов не очень хорошо отзывался об нём: «Видимо, свой боевой пыл Тимофей растерял в экзотических местах, где потомки Кармен пляшут под стук кастаньет. На свою войну, как и у большинства «испанцев», у Тимофея пороху уже явно не оставалось. Тимофей старчески кряхтел, хитро щурил глаза и частенько заявлял, что он за свою жизнь навоевался…». … Но думаю, под началом чекиста-пограничника он вспомнит про свою боевую доблесть и пыл.

[

←159

]

Если верить мемуарам Дм. Панова, прославившийся в Китае такими «подвигами» некто Елисеев, к концу ВОВ дослужился до звания генерал-лейтенанта авиации.

[

←160

]

В «РИ», после возвращения из Китая в декабре 1940 года, полковник Фёдор Батицкий был назначен на должность начальника штаба 1-й моторизованной пулемётно-артиллерийской бригады (ПрОВО), что напоминает опалу.