Спасти поколение победителей! - Сергей Николаевич Зеленин Страница 136
- Категория: Фантастика и фэнтези / Альтернативная история
- Автор: Сергей Николаевич Зеленин
- Страниц: 169
- Добавлено: 2026-07-19 20:01:40
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту pbn.book@yandex.ru для удаления материала
Спасти поколение победителей! - Сергей Николаевич Зеленин краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Спасти поколение победителей! - Сергей Николаевич Зеленин» бесплатно полную версию:О количестве граждан Советского Союза, погибших в годы Великой Отечественной войны, до сих пор ведутся жаркие споры среди историков и публицистов, никак не могущих прийти к общему мнению. Причём «разбежка» в оценках, доходит до десятков(!) миллионов жертв – что само по себе весьма и весьма красноречиво.
Конечно в осажденных городах, на оккупированных территория, на трудовом фронте массово гибли люди обоих полов и всех возрастов - от новорожденных младенцев до глубоких стариков.
Но всё же наибольшие потери понесли мужчины призывного возраста – павшие на полях сражений, умершие в госпиталях или во вражеском плену. Война выкосила целые поколения мужчин, призываемых или добровольно вступивших в ряды Вооружённых сил СССР. К примеру, из военнослужащих 1906-го года рождения - 88 процентов не дожили до Победы.
Поколение 1920-1926-х - было в истории страны первым, имеющим достаточно приличное среднее образование. Они уходили на войну целыми классами, выпусками ВУЗов, техникумов, или военных училищ…
Назад вернулись лишь единицы.
По данным многих историков, лишь три(!) процента молодых мужчин рожденных в 1923-м году, например, дожили до конца Великой Отечественной войны.
Они в большинстве своём не оставили собственных детей и, даже могил… Но спасли от «Плана «Ост»» следующие поколения народов СССР, оказавшихся увы - недостойными их.
Во второй части этой АИ, узнав из доставшегося ему «Послезнания» про эти страшные цифры И.В. Сталин не без основания решив, что именно вследствие таких потерь - СССР ждала стагнация и распад, ищет решения спасти Поколение победителей.
Перебрав все очевидные способы, не миновав и пресловутых командирской башенки и промежуточного патрона (а почему бы и нет?), он находит решение - на которое в силу каких-то причин до сих пор не обратили внимания авторы многочисленных фантастических произведений в жанре «альтернативная история».
Итак… Приятного чтения, друзья!
Спасти поколение победителей! - Сергей Николаевич Зеленин читать онлайн бесплатно
Имеется в виду Ковентри, в котором при авиаударах в ночь с 14-е по 15-е ноября в «Реальной истории» пострадало двенадцать предприятий, что на двадцать процентов снизило выпуск самолётов.
Временно, конечно, снизило.
Мотивация Сталина проста и незатейлива, как пук младенца:
Чем больше самолётов Люфтваффе собьют над Британией, тем меньше достанется на долю советским ВВС.
Затем так сказать по «горячим следам», имея в виду предстоящую «Битву за Моонзунд», он сделал запрос на направление на Британские острова группы «стажеров» из Войск ПВО СССР для изучения передового опыта:
«…Особенно нас интересует применение радиолокационных станций для обнаружения самолётов противника и наведения на них истребительной авиации в тёмное время суток».
В 1939–1940-м годах, в СССР в общей сложности было выпущено 56 радаров РУС-1 «Ревень» и РУС-2 «Редут», с которыми в данный момент активно проводятся совместные учения лётчиков и зенитчиков. Навыки наведения истребителей ПВО на бомбардировщики потихоньку нарабатываются, но реальный британский боевой опыт тоже не будет лишним.
Создание Наркомата радиопромышленности СССР во главе с высокопрофессиональным и энергичным Иваном Герасимовичем Зубовичем, полностью себя оправдало. Конечно, не без трудностей и «шероховатостей», вплоть до «задиров»…
Но и успехи на лицо!
За короткий срок выпуск военных радиостанций всех типов вырос от пяти до двадцати процентов. В разы ускорилась разработка, испытания, принятие на вооружение и постановка в массовое производство новейших образцов радиотехники и проводных средств связи.
И здесь нам есть чем похвастаться даже перед развитыми странами Запада!
К примеру, уже готовится к государственным испытаниям первая в мире одноантенная РЛС (с одной антенной на передачу и приём) «Редут-41», известная потомкам также под индексами «РУС-2с» или «Пегматит». В «Реальной истории» эту установку мурыжили до самой войны, а затем эпопея с эвакуацией ленинградской авиапромышленности сорвала планирующийся массовый выпуск.
Имеются первые успехи и в создании бортового радара сантиметрового диапазона с импульсным режимом работы для высотного истребителя-перехватчика Туполева ВИП-58 «Охотник», который готовится к заводским испытаниям 7-го ноября сего года.
В последнем случае, кстати, вмешательство Сталина с его «Послезнанием» самое минимальное.
В так называемой «Реальной истории» вопрос об бортовых радарах был впервые поднят летом 1940-го года Начальником группы отделов спецслужб НИИ ВВС генералом Данилиным С.А.. К этому времени работающие в метровом диапазоне станции-радиоулавливатели РУС-1 «Ревень» и РУС-2 «Редут» уже были созданы, прошли испытания в ПВО Ленинграда во время войны с Финляндией и доказав свою боевую пригодность, были приняты на вооружение.
Однако громоздкое оборудование не позволяло установить их даже на двухмоторном самолёте…
И тогда Начальник отдела НИИ радиопромышленности Слепушкин А.Б. предложил разработать принципиально новую аппаратуру сантиметрового диапазона с импульсным режимом работы, что обещало при большей точности обнаружения уменьшить габариты и массу до приемлемых пятисот килограмм.
Такая аппаратура была создана в виде действующего макета и под названием «Гнейс-1», уже весной 1941-го проходила испытания на самолёте Пе-2. Но началась война и завод НИИ-9 - выпускающий генераторные лампы-клистроны сантиметрового диапазона для РЛС, эвакуировался на восток и фактически прекратил своё существование. Сам НИИ радиопромышленности вывезли в Свердловск, где для него заново пришлось создавать лабораторную и испытательную базу.
Однако в «Текущей реальности» Сталин создал Наркомат радиопромышленности, поставил во главе его грамотного и опытного организатора и, на три месяца раньше дал задание создать авиационный радар. Так что Маркс даст, произойдёт «сдвиг» на полгода. Зимой 1940-1941-го годов бортовая РЛС «Гнейс-1» пройдёт все необходимые испытания, а с весны сорок первого начнётся её серийный выпуск.
И опять же в этой «реальности» никакой эвакуации ленинградской промышленности быть не должно, ибо Прибалтийский особый военный округ на 22-е июня - самый сильный из западных округов, с самой сильной группировкой боевой авиации - сосредоточенной на недосягаемых для танковых клиньев Вермахта Моонзундских островах. Так что с началом войны и открытой мобилизацией промышленности, выпуск радаров будет всё более и более нарастать.
И тогда действительно, как в ещё ненаписанной песне поётся:
«Не смеют крылья чёрные
Над Родиной летать!».
Вождь сдвинул брови и поглаживая подбородок задумался:
«Кажется, про что-то я забыл… Об чём-то очень важном… Ах, да!».
Спохватившись, Сталин хватает листок бумаги, карандаш и строчит проект постановления ГКО СССР:
«Наркому радиопромышленности СССР тов. Зубовичу.
Немедленно приступить к работам по проектированию радиолокационного бомбового(!) прицела для четырёхмоторных, а в перспективе – двухмоторных бомбардировщиков. План работ, а также список лиц – лично ответственных за выполнение этого сверхважного задания, предоставить лично мне через неделю.
Председатель ГКО СССР Сталин И.В.».
***
Мда… Как ни боролся обретший «Послезнание» Сталин с отечественной традицией приурочивания важных событий к памятным датам, но видимо это уже так въелось в плоть и кровь, что даже он в этом случае был бессилен.
Например к 23-й годовщине Великой Октябрьской социалистической революции в Учебном центре при Военной академии Генерального штаба ВС СССР был приурочен выпуск первой партии (всего чуть более трёхсот человек) так называемых «политбойцов», направляемых в формирующиеся у западной границы так называемые «двухсотые» общевойсковые армии.
Пришлось Вождю бросать все текущие дела – какой бы важности и срочности они не были, придумывая на ходу речь ехать на «выпускной» и выступать с нею перед комсомольцами-добровольцами.
С учётом теперь уже и бессарабско-румынского боевого опыта, к 7 ноября 1940-го года была приурочена очередная реорганизация бронетанковых и мотострелковых войск Вооружённых Сил Союза СССР.
Танковый взвод теперь насчитывал четыре машины – командирскую и три линейных. Первая по штату должна быть с приёмо-передатчиком, вторые - с радиоприёмником. На деле же, эти условия пока чаще всего остаются из разряда благих пожеланий. Ибо радиопром страны в первую очередь обеспечивает своей продукцией ВВС. Туда же идёт и пока довольно-таки скромный импорт средств радиосвязи из-за океана.
Сухопутные же войска по уровню радиофикации, по сути остались в «первобытном состоянии». Хотя бронетанковые войска его немного повысили за счёт «оптимизации». То есть за счёт сокращения в два с половиной раза общего количества танков в строю. В частности по согласованию с «восточным партнёром» снимают радиостанции с отправляемых в Маньчжурию командирских Т-26 и БТ. У японцев имелись свои танковые радиостанции примерно такого же уровня и при несколько высоком качестве и, они не возражали.
Итак, по «Штату-40/3» танковая рота отныне состоит из:
Штабной взвод (командир роты, его заместитель, зампотех, вестовой, два писаря. Из техники - три танка (командирский и два линейных), грузовая ГАЗ-ММ «Полуторка» и легковая автомашина ГАЗ-М1 «Эмка»);
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.