Батальоны просят воды - Владимир Николаевич Прямицын Страница 31

дивизии рассмотрим на примере некоторых ее полков. Подразделения 177-го мсп расположились сторожевыми заставами вдоль дорог, ведущих из Джабаль-Уссараджа в Кабул, Баграм, Махмудраки и Гульбахор, запиравший выход из Панджшерского ущелья на Чарикарскую равнину. Заставы 1-го мсб располагались на участке автодороги, идущем параллельно реке Андараб. Это обусловило специфику их водоснабжения. На подавляющем большинстве использовалась вода реки с очисткой ее тканево-угольным фильтром.

Заставы 3-го мсб 177-го мсп располагались на участке от Джабаль-Уссараджа до тоннеля Саланг. На этом участке дорога проходила в долинах рек (Саланг, Вуланг) и резко уходила в горы. Поэтому для каждой была предусмотрена своя индивидуальная схема водоснабжения. Из девяти застав на четырех пользовались водой из родника, а на пяти использовали привозную воду. Заставы танкового батальона 177-го мсп контролировали участок автодороги возле Чарикара, где нет рек. Поэтому вода на них была привозная.

В распоряжении 177-м мсп было около восьми автоцистерн на базе ЗИЛ-130. Однако этого количества не хватало для развоза воды между десятками застав и постов. Генерал-лейтенант С. В. Антоненко, командовавший полком в 1987 году, вспоминает о том, как была решена эта проблема: «177-й полк ежедневно выставлял подразделения для охраны транспортных колонн, двигавшихся из СССР в Кабул. Случалось, что автомобили, поврежденные при обстреле, оставлялись на обочине дороги и списывались на боевые потери. Среди таких потерь оказывались и автоцистерны, как правило, на базе автомобилей КамАЗ. После ремонта с использованием запчастей от других брошенных на трассе машин военнослужащим полка удавалось вернуть их в строй. Таким образом, за счет „неучтенного“ транспорта в полку было необходимое количество средств подвоза воды»[259].

Сторожевые заставы 180-го мсп 108-й мсд охраняли ГЭС в Суроби, режимную зону вокруг аэродрома Баграм и участок дороги Кабул – Джелалабад совместно с другими подразделениями дивизии. Маршрут Кабул – Джелалабад проходил по долине реки Кабул, однако большинство его постов использовали привозную воду.

Сторожевые заставы 181-го мсп 108-й мсд были выставлены по окраинам Кабула и на участке дороги Калакан – Кабул. Их водоснабжение опиралось на существовавшие водоисточники. Там, где застава размещалась на месте заброшенного кишлака, воду брали из колодцев. Туда, где колодцев не было, ее привозили.

Генерал-полковник В. М. Барынькин, командовавший с 1986 по 1988 год 108-й мсд, оценил распределение источников водоснабжения между заставами дивизии следующим образом:

67 % – использование воды из поверхностных источников (рек, арыков, родников) с последующей очисткой и обеззараживанием хлоросодержащими препаратами;

17 % – подвоз очищенной воды поверхностных источников с соседних застав;

9 % – подвоз воды подземных водоисточников из пунктов постоянной дислокации;

7 % – использование воды из кяризов и колодцев с последующей очисткой и обеззараживанием[260].

Необходимо отметить, что официальное положение дел в вопросе водоснабжения застав и постов порой существенно отличалось от реального. Если только источник воды не находился непосредственно на территории заставы или поста, они должны были обеспечиваться привозной водой. Командование стремилось исключить распространение болезней из-за употребления воды из непроверенных источников и неоправданные потери личного состава при походах за водой. Однако, что называется, «на земле», была своя правда. Вспоминает генерал-лейтенант С. В. Антоненко: «Хлорированной воде из автоцистерны военнослужащие предпочитали воду из ручьев, сходящих с ледяных шапок гор. Вопреки всем инструкциям талую воду ледников пили без хлорирования и фильтрования. Преднамеренных отравлений не опасались, ведь из тех же ручьев пили воду местные жители и сами мятежники»[261].

Части 103-й гв. вдд дислоцировались в Кабуле и районе, прилегающем к нему с юга и юго-запада. Для поддержания оперативного режима в зоне ответственности дивизия выставила 31 заставу, на которых несли службу более 1,2 тыс. человек[262]. Водоснабжение этих застав рассмотрим на примере 3-го батальона 357-го гв. пдп. По штату в батальоне было около 300 военнослужащих, но с приданными подразделениями его численность превышала 500 человек. 12 застав батальона прикрывали аэродром Кабула с южного и юго-восточного направлений.

При создании охранной зоны аэродрома полку был назначен район размещения застав. При этом конкретные места выбирались командованием полка с учетом особенностей местности. Важнейшим аспектом были возможности водоснабжения будущих застав. По всему Афганистану было много заброшенных кишлаков. В них-то и создавались заставы. Во-первых, среди развалин кишлака были пригодные для использования помещения и возможность построить оборону на основе его дувалов. Во-вторых, кишлаки всегда находились в окрестностях родников, арыков и кяризов. В наиболее крепком кишлаке размещалась базовая застава батальона с его штабом. Для размещения остальных подбирались кишлаки, в которых находился источник воды.

Однако в батальоне были и горные заставы, а также их выносные посты, расположенные на господствующих высотах. Туда не могли проехать автомобили, поэтому все, что было на таких горных точках, доставлялось туда руками и ногами десантников. В том числе так доставляли и воду. Это было одним из наиболее сложных аспектов службы на таких заставах и постах. В. В. Осипенко вспоминает: «Солдаты настолько ценили воду, что не позволяли пропасть ни единой капле. Когда они вскрывали банки с консервированной картошкой, вода из них сливалась и использовалась для приготовления пищи. Таких застав было около четверти»[263].

На некоторые заставы вода для питья, гигиены и технических нужд доставлялась автотранспортом. Следует отметить, что весной при таянии снега дороги раскисали и становились непроходимыми для грузовых автомобилей. По этой причине на каждой заставе создавался запас воды, позволяющий определенное время держаться без подвоза. Зачастую вся деятельность советских сторожевых застав была как на ладони у мятежников. С использованием мощной оптики они наблюдали за советскими гарнизонами, знали обо всех перемещениях[264]. По этой причине любой выезд за пределы застав, в том числе и для доставки воды, сопровождался охранением из боевых машин и предварялся инженерной разведкой дороги. Протяженность дорог, соединявших между собой заставы 3-го батальона 357-го гв. пдп, превышала 100 км. И каждую ночь эта дорога минировалась.

Таким образом, заставы 3-го батальона 357-го гв. пдп стояли на источниках воды, пользовались привозной или «приносной» водой. На каждой заставе были емкости отдельно для питьевой и отдельно для технической воды. Питьевую перед употреблением кипятили, а для лучшего утоления жажды и борьбы с заболеваниями заваривали в ней верблюжью колючку. Каждое утро в ходе проведения осмотра проверялась наполненность фляг военнослужащих этим отваром. Благодаря этому солдаты не пили воду из не предназначенных для этого источников, и батальону удалось избежать гепатита[265].

Вспоминает В. В. Осипенко: «Следует отметить колоссальную роль командиров в вопросе водоснабжения подчиненного подразделения. Многое зависело от того, может ли командир потребовать необходимое от тыловиков и инженеров, может ли он контролировать свой личный состав. Не менее важной была роль замполита, который разъяснял военнослужащим их