Цвет империи - Дмитрий Маркович Губин Страница 17
- Категория: Документальные книги / Биографии и Мемуары
- Автор: Дмитрий Маркович Губин
- Страниц: 76
- Добавлено: 2026-08-26 01:03:38
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту pbn.book@yandex.ru для удаления материала
Цвет империи - Дмитрий Маркович Губин краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Цвет империи - Дмитрий Маркович Губин» бесплатно полную версию:Речь пойдёт о тех выходцах с территории Малороссии, Слобожанщины и Новороссии, которые внесли свой огромный вклад в жизнь России – о государственных деятелях, учёных, людях искусства. Без них русская жизнь была бы пресной и далеко не полной. Поговорим о тех, кто управлял этими землями по поручению августейших особ, а также об учебных заведениях, где готовились кадры, прославившие Российскую Империю. Речь пойдёт и о некоторых событиях, которые послужили на пользу России в целом или имели трагический шлейф.
Книга предназначена для школьников старших классов, студентов и преподавателей вузов, а также всех интересующихся научно-популярными изданиями.
В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.
Цвет империи - Дмитрий Маркович Губин читать онлайн бесплатно
Капитан «Невы»
Вернувшись в Россию в 1798 году, Лисянский был произведён в чин капитан-лейтенанта и получил в командование фрегат «Автроил». В ноябре 1802 года он был награждён орденом Святого Георгия 4-й степени. В конце того же года в связи с планами совершения кругосветного путешествия был командирован в Гамбург для закупки судов.
Однако с первых шагов их ждала неудача. В Гамбурге они с мастером Разумовым не нашли подходящих судов и были вынуждены выехать в Англию.
Там Лисянский приобрёл два шлюпа: 16-пушечный «Леандр» водоизмещением в 450 т, который позже был переименован в «Надежду», и 14-пушечный «Темза» водоизмещением 370 т, который стал называться «Нева», а также необходимые навигационные, астрономические и физические инструменты, лекарства и одежду.
Профессиональный выбор кораблей, инструментов и снаряжения для экипажей в немалой степени способствовал успешному решению задач экспедиции.
Финансирование экспедиции осуществлялось Российско-Американской компанией совместно с правительством: нужно было обеспечить перевозку мехов с Аляски, не прибегая к услугам зарубежных посредников. Кроме того, шлюпы должны были доставить в Японию посольство во главе с Николаем Резановым и сопровождать своим присутствием посольство графа Юрия Головкина в Китай к богдыхану Цзяцину.
Маршрут предстоявшего плавания, разработанный Крузенштерном и Лисянским, пролегал через Балтийское и Северное моря, Атлантический океан и, обогнув Южную Америку, следовал к Гавайским островам. Отсюда «Нева» должна была идти к острову Кадьяк, где находилась главная контора Российско-Американской компании, взять груз пушнины и доставить его в Кантон (Гуанчжоу).
За три года похода корабли Крузенштерна и Лисянского только 375 дней следовали вместе и 720 дней – самостоятельно. За время плавания Юрий Фёдорович вёл детальные наблюдения за ветрами и течениями, составил богатые минеральные, зоологические, этнографические и ботанические коллекции, выполнил описания десятков островов и многих сотен миль морских побережий. Лисянский открыл один из Гавайских островов, который по сей день назван его именем.
Крузенштерн считал, что необходимо относиться к команде мягко. Лисянский ввёл на «Неве» суровую дисциплину и активно применял телесные наказания. Очень неприглядно отзывались о нём и священник Гедеон (за нерадение в вере и даже запреты проводить богослужения), который был высажен с корабля в российских владениях, и мичман Берг, отправленный в отставку по возвращении.
Пока Крузенштерн на «Надежде» разбирался с Резановым на тему того, кто из них глава экспедиции, а матросы и офицеры этого шлюпа наслаждались с легкодоступными полинезийскими девушками и откупались от их братьев-людоедов кусками обручей от бочек, на Лисянского была возложена миссия посещения Камчатки и Аляски. И там, в Русской Америке, ему пришлось вступить в бой.
Лисянский получил просьбу главного правителя русских поселений в Америке А. А. Баранова о помощи в освобождении Ситки, взятой индейским племенем тлинкитов. Последовал кровопролитный штурм укрепления туземцев, и в конце концов они вынуждены были ретироваться. На острове Ситка была основана крепость Ново-Архангельск, а русское влияние полностью распространено на Архипелаг Александра.
А далее с трудностями – в путь, в Россию. Если научно-исследовательская часть экспедиции была выполнена успешно, то дипломатическая – провалена напрочь. Миссия Резанова не была принята японцами должным образом, моряки «Надежды» даже не смогли сойти на берег в Нагасаки. Посольство графа Головкина добиралось посуху через всю Сибирь и не доехало до Пекина.
«Нева» пришвартовалась в Кронштадте 17 августа 1806 года, а «Надежда» – 11 сентября. Так Лисянский и его команда остались в истории первыми русскими, прошедшими вокруг света, а сам капитан – первым малороссом, совершившим это.
Адмирала так и не получил
Юрий Лисянский ещё несколько лет служил в российском флоте. Довелось ему в 1807–1808 годах командовать линейным кораблём «Зачатие Святой Анны» и корветом «Эмгейтен», участвовал в боевых столкновениях с британскими и шведскими кораблями. С 1808 года он командовал отрядом «личных яхт Его Императорского Величества» из девяти судов.
В 1809 году, после завоевания Финляндии, Юрий Фёдорович был уволен в отставку по прошению с чином капитана 1-го ранга.
Одной из причин столь ранней отставки стал отказ военного ведомства профинансировать издание путевых записок Лисянского. На собственные средства капитан опубликовал на основе своих записей книгу «Путешествие вокруг света» в 1812 году (два тома и атлас карт и рисунков). Российская читающая публика встретила книгу без энтузиазма, а вот английское издание получило похвальные отзывы публики и было распродано в считанные месяцы двумя годами позже.
В 1807 году Лисянский женился на Шарлотте Карловне Жандр (урождённой Брюнольд), вдове петербургского чиновника. Семья жила большей частью в имении Кобрино под Гатчиной. Лисянские воспитали шестерых детей, один из которых Платон (1820–1900), в отличие от отца, дослужился до полного адмирала.
Юрий Лисянский умер 6 марта 1837 года и был похоронен в «Некрополе мастеров искусств» на Тихвинском кладбище Александро-Невской лавры, неподалёку от Карамзина и Гнедича. Надпись на его надгробии гласит: «Флота Капитанъ 1-го ранга/ ЮРIЙ ФЕДОРОВИЧЪ ЛИСЯНСКIЙ / Командовавшiй кораблемъ НЕВА во время первого путешествiя / Русскихъ вокругъ света съ 1803 по 1806 годъ».
С другой стороны выбиты такие строки:
Прохожiй, не тужи о томъ, кто кинулъ якорь здъсь.
Онъ взялъ съ собою паруса, подъ коими
Взлетитъ въ пределъ небесъ.
Памятник Лисянскому стоит на его малой родине в Нежине, а его имя украшает острова в Тихом океане. Помнят его и на Аляске, стенд в его честь есть в музее Ситки (Ново-Архангельска), который экипаж «Невы» очистил от индейцев. И при всём при этом в герои Украины Лисянский не принят. Ведь не Железняк с Гонтой и не атаман Семесенко, чтобы встать в стройные ряды прославленных погромщиков.
29 января: в Харькове открыт первый на юге России университет
29 января 1805 года харьковцы праздновали открытие университета. Пожалуй, со времени визита матушки государыни в 1787 году губернский город не видел таких торжеств. И ещё долго не увидит. Как же получилось, что первый университет на юге России открыли именно в Харькове? Ведь были и другие проекты.
Например, граф Кирилл Разумовский не одно десятилетие ходил к государям с проектом основания храма наук в гетманской столице Батурине, Киеву пришлось ждать следующего царствования, а Херсон и Екатеринослав были обойдены такой честью вообще.
«Дней Александровых прекрасное начало»… На всю огромную империю – только два университета – Московский и доставшийся в наследство от Речи Посполитой Виленский. То, что этого мало, понимали и сам государь, и первый
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.